又快又省真不是梦，这SUV十万出头能搞定，家用远比朗逸香

10万级别预算考虑家用，大众朗逸确实是很多朋友的首选但其实现在很多SUV在舒适性和空间上做的很好，燃油经济性也比轿车好比如这款打破了混合动力SUV价格地板的五菱陈星混动版，当我们把它和大众朗逸放在一起的时候，难免会让人想到合资不是首选

从价格上看，2023款朗逸售价为120.9—15.09万元，明星混动版为9.98—10.98万元从性价比来看，似乎在同级别车型中，国产车不怕合资，像朗逸和明星混动，在紧凑型车的矩阵内，价格差距都不小

从产品层面来说，这里对两款车的外观不做过多评价你可以结合自己的喜好，看看星星的混动版在设计上是更年轻更讨喜，还是朗逸的中庸和VWlogo更讨你喜欢

内饰部分，两款车在设计上都是比较常见的对称布局，换上了全新中控面板的新朗逸，看起来确实比老款高级了不少但当我仔细品了两款车型的内饰后，发现大众的软包材料还是很便宜的，只是价格更低的明星混动版在中控区域使用了大量的漆面面板+有质感的装饰件整体软包范围也看起来比朗逸的

配置方面，如果你想把预算控制在13万以内，那么朗逸最多能上中配配置的话就没有优势了，甚至还不如明星混动版亮比如这个价格对于明星混动版的顶配来说绰绰有余，但是在朗逸这里所有的真皮座椅，360度全景影像，主驾电动调节都没有解锁

空间方面，明星混动版轴距2750mm，后平台平坦，家用优势相当突出，比如即将到来的国庆假期，如果五个人一起出行，后排乘客的舒适度也能得到保证毕竟这款车除了平台比较平之外，其后排座椅靠背的调节角度也不小身高178cm的测试乘员坐在后排，腿部空间有近两拳

当然朗逸在空间上的表现也不错虽然它的轴距只有2688mm，但朗逸在同样大小的测试乘客坐在车内时，也能在腿部空间给近两拳，在头部空间给一拳但由于朗逸中间平台抬高，满载时中间乘客的乘坐体验有待提高

如果你觉得之前的产品点没有真正打动你，那么或许在力量对比中你的答案更清晰先来看朗逸中期改款的朗逸动力，还是大家熟悉的老哥们，即1.5L+6AT，1.2T/1.4T+7DCT在购买车型上，大家更喜欢1.5L和1.4T两个版本，因为前者油耗好，后者动力好，朗逸的动力总成口碑一直不错

相比之下，搭载五菱最新混动技术的明星混动版在市场测试中确实很难与朗逸相提并论，但从目前这款车的表现来看，我对它的期待还是蛮高的动力总成上，明星混动版匹配2.0L+电机总成，扭矩320n·m的电机也将是主要驱动力，同时，当需要更强的动力输出时，发动机也可以直接驱动参与供能

数据方面，这款车0—60km/h加速仅需3.2秒，0—100km/h加速仅需7.8秒，并且在电机的加持下，在市区可以实现4.6L/100km的综合油耗这不是比朗逸更香吗

写在最后:

不得不说，这款明星混动版的综合实力比更贵的朗逸要好所以10万元价位的家用车，我个人更倾向于务实的五菱之星混动版大家呢