买MPV的进来看看！赛那VS威然，哪款更值得购买？

随着很多家庭响应国家二胎/三胎的政策，家庭人口数量也随之增加。在这样的情况下，多孩家庭的出行问题随之浮出水面，常规的五座车型，已经难以满足这部分消费者的需求。这时候，很多人开始关注装载能力更强的MPV车型。那么，现在市面上有哪些比较值得购买的MPV车型呢？

车型:广汽丰田 赛那

自从埃尔法出来之后，很多车企在设计MPV车型时，都在有意无意之间与该车进行对标，但埃尔法的商务气息比较浓郁，不太适合家庭消费者购买。而广汽丰田赛那的出现，很好地弥补了丰田品牌在国内家用MPV市场的空缺。

赛那的整体设计比较圆润，前脸加入了大量的镀铬饰条，让该车的辨识度比较高。同时，车辆的大灯组采用了细长的设计，让前脸看起来不会显得过于憨厚。为达到空间利用率的最大化，D柱的设计较直，很好地保证了车内的乘坐及尾箱空间，使得车内不会显得过于局促。

内饰方面，时下流行的大屏，在该车上并没缺席。值得注意的是，前排的中央扶手比较高，很好地兼顾了前排乘客的舒适性，让驾驶者并没有司机的感觉。座椅采用2+2+3的布局，中排座椅的独立性比较强，且调节功能比较丰富，偶然用于商务接待，也不会显得掉面子。

动力部分，广汽丰田赛那全系搭载2.5L发动机+油电混动系统，系统综合功率183kW，峰值扭矩249N·m。从参数来看，动力性能或许不会过于出色，但驾驶者MPV车型的人，相信也不会太在意，而车辆由于加入了油电混动系统，其NEDC工况下百公里综合油耗5.3L，对于一款整备质量超过2吨的大家伙而言，这样的油耗表现已经相当出色了。

车型:上汽大众 威然

可能很多人认为大众在MPV造车技术上有所缺失，毕竟马路上大众MPV的能见度非常低。事实上，大众在几十年前就有一款MPV风靡全球市场，那就是大众T1。不过，大众T1早已退出历史舞台，而如今比较值得购买的大众MPV应该是威然。

上汽大众威然的整体设计没有太多的花里胡哨，显然是以实用性为主。车辆的前脸采用家族化进气格栅，横状幅条上采用镀铬工艺，让部分饰条直接与日间行车灯连结，让前脸的一体性更佳，整体极具辨识度。

进入车内，整体的布局非常大众，但加入了木纹饰板的点缀，让车内氛围略显温馨。中控大屏采用悬浮式设计，尺寸为10/12英寸，处于主流水平。座椅均采用2+2+3的布局，很好地照顾了中排乘客的舒适性。值得注意的是，威然的悬挂调校偏绵软，对于日常乘坐感受有比较大的好处，即便是经过沟沟坎坎，也不会显得过于颠簸，能让家人更安心地坐于车内。

动力方面，虽然全系车型都没油电或插混系统，但其2.0T发动机提供两种调校，低功率车型最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率车型最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，均匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗7.76/8.17L。

总的来说，三十万左右的价格，就买到一款尺寸较大的合资MPV车型，性价比还是比较高的。其中，广汽丰田赛那的最大卖点当然是油电混动系统的加持，让该车拥有相对较低的油耗，很好地接受驾驶者的钱包；而上汽大众威然虽然燃油经济性没有那么强，但独特的底盘调校，让车辆的舒适性更佳，也同样比较值得关注。