2022收官在即哈弗品牌以变革之姿驶入新航道
- 2022-12-30 12:18:27
- 来源:汽车时代
- 阅读量:14536
2022年即将结束如果要总结一个汽车行业的关键词,那么改变一定会引起广泛共鸣在过去的一年里,如何找到一条适应时代潮流的道路,成为所有车企共同的话题
基于时代使命和市场洞察,哈佛在2022年全速进入新能源赛道,并相继发布了全新的能源战略,品牌logos和品牌定位在新时代,generate展现出了更加旺盛的生命力,开启了向新能源全面转型的新篇章这不仅是哈佛的生存哲学,也体现了一个品牌的智慧
开拓行业发展新业态,扬帆新能源发展
面对产业转型的浪潮,哈佛迅速开始自我创新,集中优势资源开发新能源赛道得益于长城汽车的森林生态系统,哈佛在技术储备,研发等方面已经拥有完整健康的组织生态依托这些全球优势资源,全球R&D体系和千亿投资规模,哈佛品牌于2022年8月正式发布全新品牌新能源发展战略
通过领先的混合技术架构Lemon Hybrid DHT的赋能,以及长城汽车覆盖动力电池,智能驾驶,动力系统,智能驾驶舱,整车底盘设计,电子电气架构等产业链的森林般生态涵养哈弗将为用户提供更可靠,更安全,更舒适的新能源产品体验,从而快速实现向新能源SUV专家转型的发展愿景
今年9月,哈弗品牌新能源战略发布后的首款新能源车型哈弗H6新能源已经正式上市凭借新车的高阶混动,极致安全,强劲性能等产品特性,成功圈住无数用户,真正用产品打动用户,用更好的技术,更好的产品,更好的体验,与用户一起迎接更绿色的未来出行
同时,哈弗H6新能源已在10多个海外市场同步上市,持续畅销泰国,澳洲,中南美等国家和地区,书写了从中国到世界的新神话。
柠檬DHT架构产业转型背景下的最佳出行方案
在目前的新能源市场格局下,纯电动汽车的终端价格严重高于同级别燃油汽车,增加了用户的购车负担,但增程技术存在高速疲劳,燃油经济性差等缺点相比之下,哈弗采用的柠檬混合动力DHT架构,可以通过控制系统的智能切换,实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡
具体来说,柠檬混合动力DHT采用了双速双电机混合动力技术架构,可以在全速域实现高性能,更节能的产品愿景。
在市区低速行驶的场景下,这套系统会以纯电动和串联模式运行,使发动机始终保持在最佳能效区间,由驱动电机直接驱动车辆,起步快,动力响应快,驾驶体验堪比纯电动汽车在郊区,高速公路等场景下,该系统通过动力挡位直驱和经济挡位直驱的智能切换,保证发动机的运行效率,中高速行驶时比单挡位混联结构大1000n·m以上
在高速超车和爬坡的场景下,柠檬混动DHT架构会通过动力传递和直驱降低发动机负荷,使发动机工作在最优经济区在换挡换模的过程中,发电机的辅助调速和驱动电机的扭矩补偿可以保证切换过程中不出现动力中断和顿挫,从而真正覆盖用户全场景的用车需求
对于所有车企来说,新能源的转型是一个持久的挑战哈弗将以更好的技术,更好的产品,更好的体验打动更多用户,迎接低碳节能出行新生态展望新的一年,哈弗始终坚信谁坚持用户第一,用户就让他第一的市场法则,不断用心打磨产品,用全新的产品体验圈住更多用户
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