平陆运河三大枢纽实现双电源供电

日前，平陆运河电力工程建设迎来历史性时刻——青年枢纽、企石枢纽第二回外部电源线路接续投运。至此，平陆运河三大核心枢纽全面实现双电源供电，标志着这条世纪工程正式装上“电力双引擎”，驶入通航倒计时的“全速冲刺阶段”。

双电源接入 通航可靠性再加码

“三大枢纽‘双电源’提前到位，相当于给‘心脏’上了双保险，极大提升了供电可靠性，将为后续平陆运河联调联试及通航安全提供坚实保障。”南方电网广西钦州供电局市场营销部业扩管理专责曾卫敏介绍。

为加速推进送电工程建设，南方电网广西钦州供电局统筹建立“服务专班+六个一”协同督办机制，创新推出“建成一段、验收一段、送电一段”的阶梯式分段验收模式，同时落实专人跟踪、专业协同、专班专办、专项服务、专门跟进。在这种作业模式下，三大枢纽第二回外部电源线路全部送电，较正式通航提前20余天，用“电网速度”为世纪工程注入了满格电能。

据了解，在此之前，平陆运河钦州水上综合服务区正式通电。该水上综合服务区是广西规模最大、功能最全的水上综合服务区，集船舶停泊、充电补给、办公生活于一体。

南方电网广西钦州供电局客户经理覃永介绍，在水上综合服务区建设过程中，该局从技术咨询、业务受理、方案答复、并网服务等方面开辟“绿色通道”，提供“一站式”服务，将传统接电周期压缩超过12%，推进项目用电“快装、快接、快送”。

如今，深埋地下、纵横交织的电力管网，织就细密通达的电力“毛细血管”，撑起整座水上综合服务区的高效运转，成为现代化智慧运河航运的坚实底气。

四年攻坚 360公里的“电力大迁徙”

平陆运河全长134.2公里，但比运河更长的是电网迁改线路。

“涉及平陆运河的电网迁改线路长约360公里。运河沿线山高林密，沟壑纵横，线路大多沿着山脉建，不管是线路规划、设备运输，还是工程建设，迁改工作的每一环都不容易。”南方电网广西钦州供电局生产技术部经理谷志伟坦言。

更难的在于平衡。茅尾海位于平陆运河的入海口，是牡蛎资源种质保留地和国家海洋公园，也是自治区级红树林自然保护区。南方电网广西钦州供电局组织力量，多次实地勘查、模拟制图，不断优化该区域的电力线路迁改方案，主动绕避茅尾海红树林自然保护区，在保障供电的同时守护红树林生态，实现了海岸生态与运河建设的协同推进。

两次“搬家” 跨江线路随桥升级

今年4月，随着钦州子材大桥正式通车，平陆运河27座跨河桥梁全部完工。据了解，为满足5000吨级船舶通航，适配河道裁弯取直及城市交通升级需求，2024年初钦州启动钦州主城区7座桥梁提级改造工程。

电力线路不仅要横跨百米宽的江面，又要保障航道畅通，还要满足施工过程中的沿线居民用电需求，原有的电力线路经历了一个漫长的“搬家之旅”。

“我们配合推进桥梁提级改造工作，对跨运河桥梁敷设的电力线缆进行了两次‘搬家’，先从旧桥迁移到临时保通桥，再从临时保通桥迁移到如今的新桥。”南方电网广西钦州供电局城区供电分局副经理廖俊茗介绍。

据统计，从2022年8月开工以来，电力迁改工程累计1万余名电力建设者参与施工，高峰期曾有400余名建设者同时在工地上奋战。截至今年7月，120条、267处的电力设施迁改任务完成率逾98%，152个运河施工项目成功送电，容量超17.25万千伏安。

当前，平陆运河建设已进入冲刺收官阶段，南方电网广西钦州供电局服务平陆运河经济带建设已从“基础保障”迈向“前瞻布局”。“下一步，我们将以电鸿物联操作系统为核心载体，推动电网全环节数智化转型，全力打造平陆运河电鸿综合示范区，构建适配运河全周期需求的‘电鸿+AI’新型电力系统示范场景。同时，服务两大水上服务区和三大枢纽智能微电网建设，助力平陆运河绿色工程建设。”南方电网广西钦州供电局规划发展部经理贾湘豫介绍。