11月新能源销量：埃安、理想势头正劲极氪稳居万辆俱乐部

华龙com—新重庆客户端新闻2022即将结束此外，国家补贴政策将于今年年底正式退出许多新能源汽车公司在第四季度，尤其是最后两个月，为实现全年销售目标做出了巨大努力那么，11月国内市场领先的新能源车企销量如何

AION:提前实现年销售额翻番。

AION今年的表现让很多人眼前一亮自5月份以来，迎来了销量稳定突破2万辆，持续攀升的态势，接连创下该品牌最佳单月销量纪录10月份也提前两个月完成了20万辆的全年销售目标11月，AION市场仍然表现良好，达到28，765辆，同比增长91%至此，1—11月AION累计销量达241，149辆，同比增长128%，提前实现全年销量翻番此外，新一代高端纯电动平台AEP3.0也于11月发布，这也将对AION未来的发展起到积极的推动作用

埃及1—11月销售数据。广汽阿亚恩华龙网发供图

哪吒:哪吒还是有潜力可挖的。

金九银十在哪吒连续两个月破1.8万辆，11月略有放缓，共交付15072辆，同比增长51%截至11月，2022年共交付144，278辆汽车，同比增长142%不过值得注意的是，哪吒汽车的旗舰车型哪吒S直到11月30日才正式开始交付换句话说，哪吒汽车目前的销售力量仍然是U+V，哪吒S还有很大的市场潜力可以挖掘此外，哪吒汽车于11月21日举办昊志战略2025全球科技品牌发布会，发布昊志超算，昊志电驱，昊志增程三大科技品牌，以及智能汽车中央超算平台，800V SiC高性能电驱系统，高效三合一增程器等三大前瞻科技产品，将刺激品牌新一轮销量增长

哪吒11月销售数据。哪吒华龙网发供图

李:首次突破1.5万辆创新纪录

500万以内最好的SUV这个话题让理想中的L9一直保持热度暂且不论是营销还是真正的实力，从市场销量来看，李的掌门人李想至少是笑脸相迎11月，李首次突破新车15，034辆，同比增长1.5T%，创下单月最高交付纪录截至11月，李2022年累计交付112，013辆，品牌总销量236，101辆同时，理想L9自交付以来，连续两个月蝉联中国大型SUV市场销量冠军不得不说，李全家桶6座SUV的产品定位太精准了，把一二线精英家庭用户的需求捧得要死

1—11月理想的销售数据。李华龙网供图

蔚来汽车:新老交替创单月新高

瞄准高端市场，创下单月历史新高，蔚来汽车也取得了11月交付14178辆的骄人成绩，同比增长30.3%，环比增长40.9%截至11月，蔚来汽车2022年累计交付新车106，671辆，年交付量首次突破10万辆，同比增长31.8%数据显示，蔚来汽车第二代技术平台NT2的三款新车型ES7，ET7和ET5的交付量达到11，072辆，稳步推进新老车型交替此外，蔚来汽车还在长江中游开辟了高速换电网络，不断提升用户体验，这也是蔚来强大的竞争力所在

蔚来1—11月销量数据。蔚来汽车公途华龙王法

氪星车:《单兵作战》也能破万车。

现在，就像一年前的理想一样，只靠单兵作战，也坚定地在万人俱乐部里11月，极氪001交付11011辆，同比增长447.3%，环比增长8.8%，历史累计交付66611辆而且氪在官方海报中还特别强调了30万以上中国品牌纯电动汽车销量冠军的称号当然，伴随着极氪009的上市，极氪001不再孤独，但极氪009的动力期不是现在，而是明年此外，据极氪智能科技CEO安聪慧透露，极氪将于明年中下半年推出一款SUV和一款轿车，共两款新车也期待极氪新成员带来更多惊喜

氪星11月销售数据。极氪品牌供图华龙网发

AITO:销量略有下降，未能破万。

要说今年新能源汽车圈最大的黑马非AITO莫属背靠华为，有着厚重的BUFF3月正式交付后，AITO销量逐月增长，8月，9月，10月连续三个月销量过万但11月份其势头相对平淡，新车交付8260辆，可惜未能突破1万辆不过考虑到疫情因素，这个成绩也很不错了此外，值得一提的是，在此前举行的鸿蒙系统开发者大会上，余承东宣布2023年第一季度全球所有机型都将升级至鸿蒙系统3，这将进一步强化品牌在智能体验上的优势，也有助于AITO品牌销量的提升

AITO想要一月到十一月的销售数据。AITO品牌华龙网发供图

Xpeng Motors:环比总增长已经落后。

相比于其他新能源车企，尤其是老字号三巨头蔚来的理想再创新高，Xpeng Motors的销量数据其实并不算好其11月份的交付量为5811辆，尽管较上月增长了14%但这是因为其成绩单在银十只有5101辆从其销量来看，Xpeng Motors之前能够破万，主要得益于肖鹏P7的辉煌表现，最高时接近万辆现在很久没换钱了，遇到越来越多越来越强的同级竞争对手其市场竞争力稍显不足，销量必然下滑如果想要重回新能源销售第一阵营，Xpeng Motors还需要更加努力

Xpeng汽车11月销售数据。Xpeng汽车华龙网供图

汽车评估

从上述7家新能源车企的销售表现来看，11月整体新能源市场依然可圈可点同时，12月已经到来，这也意味着国家补贴政策的退出进入了最后的倒计时所以这个月新能源市场会有什么变化，还是挺让人期待的