对比德日系SUV，起亚全球平台打造的狮铂拓界为何更有卖点

导读:在刚刚过去的成都车展上，起亚带来了年度最重要的车型，那就是狮跑思铂睿加长听到这个名字你可能会觉得奇怪，但如果我说狮跑白金加长是曾经风光无限的狮跑的换代车型，我想很多韩国老粉丝都已经看不下去了要知道，作为城市SUV的鼻祖，狮跑能够直接和CR—V，RAV4等老品牌合资

从1993年问世到现在已经29年了，现在的狮跑铂金加长已经是第五代SPORTAGE了全新的名字，全新的设计，在车展期间收获了不少人气，可见起亚SUV依然保持着很强的市场竞争力目前，德系和日系在中国SUV市场上占据绝对优势有没有第三方力量可以成为打破这种格局的重要力量会是谁呢每个人都带着辉煌的简历将目光投向了SPORTAGE这一次，我们选择了大众探险者和丰田RAV4这两款德系和日系的代表车型，进行全面细致的对比在面对这些竞争对手时，全新的狮跑思铂睿拓在动力配置，外观设计，空间舒适度，智能科技等方面是否会有跨越式的产品优势，展现出打破格局的实力

以高外观为起点，会带来更高的价值和体验。

虽然审美不同，但这里不想提伴随着年轻消费者逐渐成为购买主力，很多机型都进行了优化升级，以迎合用户喜好

我们可以在大众谭跃的最新车型中发现，点亮的标志和穿透灯组的设计都经过了优化，以撕掉中庸的标签但整体来看，规则的格栅和灯组造型，包括方形的前脸，还是让它无法摆脱‘娃娃式’的设计思路，缺乏车型之间的辨识度

相比大众的探岳，号称日系三剑客之一的丰田RAV4在车身包围等细节上使用了大量的黑色元素，在外观上显得更有几分威猛不难看出，现款丰田RAV4走的是强硬路线虽然硬派元素也受到年轻用户的喜爱，但是偏离了家用SUV的定位同时，丰田RAV4也沿袭了日系车一贯的内饰

相比前两者，第一次在车展上看到真正的起亚狮跑思铂睿拓，印象深刻新车采用了全新的对立统一设计理念，经典的虎啸式中网尺寸更宽，与两侧的回旋镖式LED日间行车灯很好的融合在一起，为整个前脸带来了不错的个性和科技感

同时，侧面流畅的腰线和车顶撞色为新车注入了非常浓厚的运动气息不仅如此，当我们把目光转向车尾的时候，可以发现车窗线条延伸出来的那块已经微微隆起，再与后扰流板结合，既丰富了车尾的层次感，又强化了新车的运动基因，呈现出不错的视觉效果

值得一提的是，作为一款全球车型，起亚狮跑思铂睿的外观与海外车型相差无几，国产车型基于海外高配的X—line版本打造，所有细节都进行了升级因此，仅从外观设计上就能感受到起亚狮跑思铂睿的高度诚意和对国内用户的足够重视

三套黄金动力组合，越级表现优于海外。

然后再来看动力配置，这也是车辆的核心部分。大众谭跃提供1.4T和2.0T两套动力系统，对应的匹配变速箱为7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱，其中1.4T版本最大功率110kw，最大扭矩250N·m，2.0T版本最大功率137kW，最大扭矩320N·m

一汽RAV4提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统两种动力总成燃油版匹配CVT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩209n·m，，混动版最大综合功率178马力，最大扭矩221N·m

在这个级别上，起亚狮跑铂金加长分别提供1.5T，2.0T，2.0L HEV三种动力模式，全系采用稳定性更好的AT变速箱具体动力组合分别为1.5T+8AT，2.0T+8AT和2.0L+6AT

这里需要强调的是，2.0T+8AT版本是中国市场独有的，针对的是国内用户的使用场景最大马力234Ps，最大扭矩353n·m，官方零百加速时间仅7.8S相比海外版1.6T，在动力表现上更加突出，满足国内用户对高性能动力的需求

此外，在进行电动化转型的国内市场，相比纯电，省油够用且无续航焦虑的混动成为国内用户更青睐的选择，而2.0L+6AT版本则很好地满足了国内用户对混动电动力体验的需求综合最大功率达到了同级领先的200Ps，驱动电机最大扭矩为264n·m，要知道，双擎版丰田RAV4的驱动电机扭矩只有202n·m，兼顾了动力充足和低油耗，同时还能进一步减轻用户的用车负担动力配置方面，起亚狮跑思铂睿依然展现了越级配置的实力，同时也重视国内用户

飞跃尺寸+隔音包，带来更高层次的驾乘体验。

该车的内饰也很惊艳，双12.3英寸的一体式曲面屏，横跨主驾驶座前方视觉效果不言而喻，一下子拉开了与前两者的差距而且，起亚最新的起亚Connect车载信息娱乐系统安装在车内可以说，在智能硬件方面，起亚狮跑思铂睿也领先于对手，给了他们跨越式的打击

细节上，旋钮式电子换挡机构，隐藏式空调出风口等当前流行的设计元素也运用到了新车上座椅也采用高级绗缝真皮座椅同时，新车的中控台等部位也覆盖了大量优质材料，大大提升了车内的档次感

然后，我们再来看看三者的空间表现作为一款家用SUV产品，车内空间的大小和乘坐舒适性肯定是用户非常关心的问题在各种数据面前，起亚狮跑思铂睿已经表现出了明显的优势，这也为丰富的车内空间打下了良好的基础

车展期间我亲身经历过，我坐进新车后排，腿上大概有三拳以上，头上大概有一拳半，这叫越级表现对于身高175cm的我来说非常宽敞，得益于空间的优势，起亚狮跑铂金加长版能够填满足够厚的座椅，坐垫长度足以支撑我的大腿因此，起亚狮跑铂金加长版在空间和乘坐舒适性方面表现更好

谈到舒适性，新车还加强了车辆的NVH比如前挡风玻璃和前窗整体采用双层隔音技术得益于第三代i—GMP平台的优势，新车采用了全车隔音膜，以及多种隔音吸声材料，使得新车拥有同级领先的NVH体验

阿川平车

起亚振兴中国市场的计划正在紧锣密鼓地进行通过将中国市场的产品规划纳入起亚的全球业务范围，越来越多的全球产品将登陆中国市场，而狮铂拓就是这一战略规划下的第一款产品

无论是从技术升级到全球化发展，以及产品动力总成的整体跨越式配置，起亚都希望凭借狮铂重塑其在主流SUV市场的强势形象，找回曾经拥有的市场话语权，打破中国市场德日二人转的格局，同时成为起亚提振中国市场产品信心的重要力量。

通过简单的对比，以及狮铂拓的完美技术改造，可以明显感受到这款新车带来的市场诚意基于海外高端车型的设计，国内用户专属的多元化动力组合，越级的空间表现，大面积的内部高档用料，丰富的配置，综合实力不亚于同级别德日合资产品，产品的技术加持精准锁定消费者痛点

在行业滚滚而来的当下，第五代Sportage狮铂拓用自己的行动让消费者感受到了越级所体现的产品力从成都车展很多消费者的期待来看，按照目前火热的表现，相信伴随着新车的上市，销量会达到一个新的高度