有实力才敢正面刚,AITO开年调价剑指特斯拉?
- 2023-05-09 16:16:34
- 来源:易车网
- 阅读量:9014
电动化、智能化重塑了汽车行业生态,在所有车企加速电气化转型之际,市场也加速新一轮洗牌。尤其是在国补结束以后,新能源汽车市场再生变局。一周前,特斯拉突然宣布降价,最高降价4.8万元,让众多新能源车企措手不及。当外界正在疑惑,其他车企是否也会跟进降价时,赛力斯与华为合力打造的AITO品牌率先动手,直面硬刚特斯拉。
1月13日,AITO品牌通过官方渠道正式宣布,将开启新年新价格的活动,针对旗下多款车型作出价格调整。而且,与那些小打小闹的优惠不同,这次AITO降价的幅度丝毫不弱于此前的特斯拉。
问界M5 EV纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5 EV纯电四驱性能版起售价28.98万元;问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元。
当然,“以用户为中心”的AITO品牌显然不可能让发生在特斯拉身上的事情,在自己身上再次发生。在新年感恩回馈福利中,AITO品牌关注老车主利益,通过权益、积分等途径来给老车主带来不亚于新车调价的利好政策。
问界M5 EV纯电全系及问界M7首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益。包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里,以及价值1.2万的12万AITO积分,问界M5全系可享2年的基础保养。对于这波老车主的权益礼包,不少网友直呼问界大气。同时,还有问界M5增程版车主表示,他买的车型没有降价,但此次直接送了2年基础保养,AITO太良心了!两个品牌对于客户的态度,可谓是高下立判了。
进入到新能源车赛道的末段,大家比拼的不仅仅是技术上的实力,供应链把控、成本控制、生产效率、车主服务都将是至关重要的一环。
在渠道和服务能力方面, 赛力斯和华为共同赋能渠道的发展,打造了全新的营销与渠道体系--新零售3.0模式,通过流程标准、保障体系、服务产品、数字化服务、极致体验等方面共同升级来建设全新的服务体系,为用户打造无忧愉悦的全生命周期用车服务体验。去年年底,AITO已覆盖230座城市、体验中心及用户中心近1000家。
2023年新能源汽车市场竞争必将更加激烈,淘汰和洗牌在所难免。AITO品牌一系列感恩回馈举措的背后,足见赛力斯汽车始终“以用户为中心”的初心与情怀,它的行为获得了用户、媒体以及行业内外纷纷点赞。其他新能源汽车厂商将如何应对,我们拭目以待!
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